ПРАВИТЕЛЬСТВО РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА
РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ
РЕШЕНИЕ
коллегии министерства транспорта Ростовской области
г. Ростов-на-Дону № 1 «22» марта 2017 года
1. Исполнение бюджетных ассигнований министерством транспорта Ростовской области в 2016 году.
За 2016 год фактически профинансированы расходы в сумме 20 572,5 млн. рублей, что составляет 92,4 % бюджетных ассигнований 2016 года.
По основным направлениям:
содержание аппарата министерства – 621,9 млн. рублей (99,5 % от бюджетных ассигнований 2016 года);
субсидии на финансовое обеспечение государственного задания ГБУ «Дирекция строящегося аэропортового комплекса «Южный» - 4,1 млн. рублей (99,6 % от бюджетных ассигнований 2016 года);
содержание ГКУ РО «Центр безопасности дорожного движения» - 100,6 тыс. рублей (74,4 % от бюджетных ассигнований 2016 года);
по подразделу «Дорожное хозяйство» - 10 811,9 млн. рублей (94,7 % от бюджетных ассигнований 2016 года);
по подразделу «Межбюджетные трансферты» - 8 305,4 млн. рублей (88,7 % бюджетных ассигнований 2016 года);
по подразделу «Транспорт и информатика» - 463,0 млн. рублей (89,7 % от бюджетных ассигнований 2016 года);
за счет средств резервного фонда – 265,6 млн. рублей (99,8 % от бюджетных ассигнований 2016 года).
2. Итоги навигации 2016 года и подготовка к транзитной навигации 2017 года.
Навигация 2016 года отмечалась значительно лучшими путевыми и гидрологическими условиями, чем маловодная навигация 2015 года.
В период весеннего половодья максимальный уровень воды Цимлянского водохранилища составил - 34,00 м. (в период с 01 по 16 июня 2016 года), минимальный уровень водохранилища наблюдался 01 января 2016 года и составил – 31,46 м.
Как следствие, в целях сохранения водных ресурсов Цимлянского водохранилища, были установлены пониженные попуски воды:
- расход 180 м3/с (с 01 сентября 2015 года);
- расход 230 м3/с (с 01 мая 2016 года);
- расход 280 м3/с (с 13 июня 2016 года);
- расход 310 м3/с (с 29 июля по 22 сентября 2016 года);
- расход 280 м3/с (с 23 сентября по 22 октября 2016 года);
- расход 310 м3/с (с 23 октября 2016 года по 10 декабря 2016 года);
- расход 240 м3/с (с 11 декабря 2016 года до особого распоряжения).
Вышеуказанные расходы воды в створе Цимлянского гидроузла значительно ниже гарантированного судоходного попуска (340 м3/с).
В апреле 2016 года, чтобы не допустить предельную нагрузку на плотину Кочетовского гидроузла, приходилось снижать уровень верхнего бьефа гидроузла и как следствие, глубины на участке от Константиновского гидроузла до Кочетовского гидроузла были ниже гарантированных.
На основании статьи 77 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации приказом по бассейну были введены следующие ограничения по осадке судов:
- в период с 10 апреля по 15 июня 2016 года – осадка судов была ограничена до 325 см.
Фактические глубины указывались ежедневно в информационном бюллетене на сайте Администрации.
Объем перевозок грузов за навигацию – 2016 составил 10 млн. 295 тыс. тонн (118,3 % к навигации 2015 года), из них нефтегрузы – 6 млн. 150 тыс. тонн (59,7 % от общего объема грузов).
Общее количество судозаходов в бассейн составляет – 6 010 ед. (89,7% к 2015 году), из них танкеров – 3 054 ед. (50,8 % от общего количества судов), сухогрузный флот – 2 301 ед. (38,3%), пассажирский флот – 434 ед. (7,2% от общего количества судов). Таким образом, в 2016 году судозаходов уменьшилось на 10,3% по отношению к маловодному 2015 году.
Снижение судопотока на фоне роста грузооборота говорит о том, что путевые условия в бассейне улучшились и, соответственно, увеличилась загрузка флота (в среднем на 20% к 2015 году). А снижение судопотока в навигацию 2016 года обусловлено переориентированием работы флота в другие регионы и снижением грузопотока в направлении Юг – Север.
В навигацию 2016 года в Азово-Донском бассейне ВВП безопасно осуществили перевалку 28 единиц флота. Всего было перевалено 81 тыс. тонн грузов (в 2015 г. – 420 тыс. тонн). В 2016 году к 6 судоходным компаниям, получившим лицензии в 2015 году, добавились еще 5 компаний, а еще 5 компаний находятся в процессе согласования на получение лицензии.
Оперативный штаб Азово-Донского и Волго-Донского бассейнов ВВП в 2016 году готов был работать, но в связи с тем, что ситуация в бассейне была благоприятной, заседания не проводились.
Последнее транспортное судно вышло из Азово-Донского бассейна – 03 декабря 2016 года, 06 декабря была полностью снята в бассейне судоходная обстановка. Плотина Кочетовского гидроузла была уложена – 09 декабря 2016 года.
Планы на навигацию 2017 года.
Основной задачей Администрации является содержание внутренних водных путей бассейна, обеспечение работы гидроузлов и безопасного судоходства. Все эти задачи будут выполняться Администрацией в полном объеме в навигацию 2017 года.
Учитывая благоприятные гидрометеорологические условия и выполнение всех требований по обеспечению безопасности судоходства, в соответствии с разрешением Росморречфлота и по обращению ЗАО «Агропром-Импэкс» был разрешен пропуск судов на участке р. Дон от ст. Багаевской до 3121 км р. Дон с 16.03.2017.
К транзитной навигации 2017 года протрален водный путь бассейна, выставлена и откорректирована навигационная обстановка, гидротехнические сооружения готовы к открытию навигации. Судоходные организации продолжают договорную компанию.
Учитывая накопленный опыт работы в аномально маловодную навигацию 2015 года, администрация Азово-Донского бассейна внутренних водных путей готова осуществлять мероприятия по обеспечению судоходства на Нижнем Дону, а именно:
предоставлять и оборудовать места для перевалки нефтепродуктов, сопровождение судов за путейскими катерами;
усилить диспетчерское регулирование движения флота;
проводить инспекторские осмотры водного пути;
при необходимости создавать оперативные штаба;
ежедневно размещать информацию на сайте Администрации о путевых условиях в бассейне.
На основе поступившей информации от судоходных компаний, прогнозируемый грузооборот в Азово-Донском бассейне может составить 11,6 млн. тонн, но во многом этот показатель будет зависеть от текущей водности бассейна.
Потребность перевозок в Азово-Донском бассейне не уменьшается, а только увеличивается (прогнозируемый рост судозаходов в 2017 году – 10-15%) и основной вопрос остается в увеличении габаритов водного пути на лимитирующем участке ниже Кочетовского гидроузла.
3. О планах министерства транспорта Ростовской области по строительству и реконструкции автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения на 2017 год.
В 2017 году продолжается, начатое в 2015 году, строительство автомобильной дороги общего пользования регионального значения «Подъезд от магистрали «Дон» к аэропорту «Южный» (категория Iб, протяженность 2,44 км и путепровод длиной 99,46 п.м. на транспортной развязке в разных уровнях). Подрядная организация – ООО «Ростовское ДСУ». Стоимость подрядных работ составляет 848,5 млн. руб. Срок завершения работ – ноябрь 2017 года. План финансирования на 2017 год – 10,0 млн. руб.
Продолжены работы по строительству автомобильной дороги дорогой общего пользования регионального значения «Подъезд к аэропорту «Южный», начатые в 2015 году (II категория, протяженность 15,93, мосты - 3 шт. общей длиной 352,85 п.м. и путепроводы - 6 шт. общей длиной 330,14 п.м.). Подрядная организация – АО «Донаэродорстрой». Стоимость подрядных работ составляет 3 598,6 млн. руб. Срок завершения работ – ноябрь 2017 года. План финансирования на 2017 год – 1 795,5 млн. руб.
Также продолжены работы по реконструкции автомобильной дороги общего пользования регионального значения «ст. Мальчевская - сл. Туриловка» - сл. Мальчевско – Полненская – пос. Долотинка – а/д «г. Миллерово – г. Луганск» (до границы Украины) на участке км 0+000 – км 17+400 в Миллеровском районе (3-й этап), начатые в 2016 году. Подрядная организация ГУП РО «РостовАвтоДор». Категория дороги IV, протяженность 7,0 км. Стоимость подрядных работ составляет 169,1 млн. руб. Срок завершения работ – октябрь 2017 года. План финансирования на 2017 год – 77,5 млн. руб.
В текущем году планируется начать работы на 4-х объектах:
- строительство автомобильной дороги общего пользования регионального значения «Северный обход г. Ростова-на-Дону» на участке а/д «г. Ростов-на-Дону – сл. Родионово-Несветайская – г. Новошахтинск» - а/д «Ростов-на-Дону – Таганрог», II категории, протяженностью 12,749 км, в том числе 2 путепровода общей длиной 192,09 п.м. Сроки производства работ – 2017 – 2019 годы. Стоимость подрядных работ составляет 1 487,3 млн. руб., в том числе в 2017 году – 3,1 млн. руб.;
- строительство соединительной автомобильной дороги общего пользования регионального значения от а/д «Северный обход г. Ростова-на-Дону» до а/д «г. Ростов-на-Дону – сл. Родионово-Несветайская – г. Новошахтинск» в Аксайском и Мясниковском районах, IV категории, протяженностью 4,9 км, в том числе мост 34,1 п.м. Сроки производства работ – 2017 – 2018 годы. Стоимость подрядных работ составляет 295,9 млн. руб., в том числе в 2017 году – 4,9 млн. руб.;
- реконструкция мостового перехода на км 3+018 автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения «г. Семикаракорск – сл. Большая Мартыновка – пос. Красноармейский» – х. Малоорловский в Мартыновском районе, IV категории, протяженностью 491,8 км, в том числе мостовой 78,2 п.м. Сроки производства работ – 2017 год. Стоимость подрядных работ составляет 82,6 млн. руб.;
- реконструкция мостового перехода на км 48+252 автомобильной дороги общего пользования регионального значения х. Усьман - пос. Веселый - г. Сальск в Веселовском районе, III категории, протяженностью 0,95911 км, в том числе мостовой переход 43,21 п.м. Сроки производства работ – 2017 год. Стоимость подрядных работ составляет 165,0 млн. руб.
В настоящее время по данным объектам готовятся аукционные документации, для проведения открытых аукционов.
Заслушав и обсудив вопросы повестки дня, коллегия министерства транспорта Ростовской области решила:
По первому вопросу: Исполнение бюджетных ассигнований министерством транспорта Ростовской области в 2016 году.
Информацию Козловской Е.В. – заместителя министра транспорта Ростовской области принять к сведению.
По второму вопросу: Итоги навигации 2016 года и подготовка к транзитной навигации 2017 года.
Информацию Соколова С.И. – начальника управления транспорта министерства транспорта Ростовской области принять к сведению.
По третьему вопросу: О планах министерства транспорта Ростовской области по строительству и реконструкции автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения на 2017 год.
Информацию Колбина А.В. - заместителя министра транспорта Ростовской области принять к сведению.
Первый заместитель
министра транспорта
Ростовской области В.Л. Гойда